Questions fréquentes

Oui, totalement. En tant qu’épaviste agréé VHU, nous sommes tenus par la réglementation de reprendre les véhicules hors d’usage sans facturer le déplacement ni la prise en charge. Aucun frais ne vous sera demandé.

La carte grise du véhicule (ou à défaut, une déclaration de perte/vol), une pièce d’identité, et un justificatif de domicile. Sans carte grise, contactez-nous : des solutions existent.

Nous intervenons généralement sous 24 à 48h dans tous les départements d’IDF. Selon les disponibilités, une intervention le jour même est possible.

C’est le document officiel attestant que votre véhicule a été remis à un centre agréé pour destruction. Il vous dégage de toute responsabilité et permet de radier le véhicule de la SIV.

Oui, dans certaines conditions. Contactez-nous avec le numéro de châssis (VIN) : nous pourrons établir les démarches adaptées.

Absolument. Nous sommes disponibles 7j/7 de 7h à 22h, y compris les samedis, dimanches et jours fériés.

Nous rachetons la grande majorité des véhicules : accidentés, en panne, sans CT, vieux modèles, etc. Le prix dépend de l’état, de l’année et de la cotation du marché des métaux.

Le prix dépend du poids du véhicule, de l’état général, des pièces récupérables, et des cours des métaux du moment. Nous vous donnons une estimation par téléphone avant tout déplacement.

Oui, nous intervenons dans les 8 départements : Paris (75), Seine-et-Marne (77), Yvelines (78), Essonne (91), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94) et Val-d’Oise (95).

En cas de rachat, le règlement se fait sur place le jour de l’enlèvement, en espèces ou par virement bancaire immédiat.

Ce n’est pas toujours obligatoire pour l’enlèvement, mais c’est fortement recommandé pour sécuriser la cession. Vous pouvez le générer en ligne sur le portail officiel SIV en quelques minutes.

Indiquez la hauteur maximale, la pente de rampe et la largeur d’accès. Avec ces infos, nous validons le bon matériel (plateau/treuil) et évitons un second rendez-vous.

Oui. Il faut simplement prévoir l’autorisation d’accès (gardien/syndic) et un créneau compatible avec les règles de la résidence.

Il faut en général un justificatif de succession (attestation notariale ou document équivalent), l’identité de l’héritier mandaté, et les documents du véhicule disponibles. Nous vous guidons selon votre cas.

Oui, pour une cession en filière VHU agréée, le contrôle technique n’est pas la condition principale. L’essentiel est de fournir les justificatifs d’identité et de propriété.

Oui, nous enlevons aussi les utilitaires légers. Précisez le modèle, le PTAC et l’état de roulage pour une planification fiable.

Le délai varie selon traitement administratif, mais il est généralement transmis rapidement après la prise en charge par la filière agréée.

Oui, c’est fréquent. Signalez-le simplement à l’avance pour que l’équipe prévoie le matériel adapté.

Oui, selon la valeur résiduelle (pièces, métaux, état global). Si le rachat n’est pas pertinent, l’enlèvement gratuit reste possible dans le cadre VHU.

Appelez avec les infos clés (adresse exacte, état, accès, photos). Les urgences de stationnement bloquant sont priorisées quand un créneau est disponible.

Oui, sous réserve de justificatifs de droit d’intervention (propriétaire, mandataire, gestionnaire du site).

Souvent oui, mais il faut vérifier la cohérence administrative du dossier. Nous contrôlons la situation avant intervention pour éviter un refus le jour J.

Selon la configuration et la filière disponible, une prise en charge peut être possible. Contactez-nous avec photos et numéro de série.

Non, nous annonçons les conditions clairement avant validation. En filière VHU agréée, l’enlèvement particulier est généralement sans frais cachés.

Retirez vos effets personnels, préparez les documents, vérifiez l’accès (barrière/clé/hauteur), et envoyez des photos pour sécuriser le premier passage.